綜合管廊內(nèi)部集中了數(shù)量眾多的各種線纜，它們是供電和通信系統(tǒng)的重要組成部分，承擔著電能的輸送，網(wǎng)絡(luò)和通信數(shù)據(jù)的分配。如何能夠在確保系統(tǒng)的安全運行、巡檢方便的前提下使線纜布設(shè)的整潔美觀是綜合管廊線纜敷設(shè)中的一項關(guān)鍵技術(shù)，和其他傳統(tǒng)線纜敷設(shè)方法相比裝配式支吊架線纜敷設(shè)法無疑是目前較為理想的一種方式。

管廊工程線纜布設(shè)的特點：

管廊工程中將大量與市政基礎(chǔ)設(shè)施配套的電力系統(tǒng)、監(jiān)控中心及機房系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、安全巡檢系統(tǒng)、設(shè)備保護系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等管線集中鋪設(shè)在一起。綜合管廊中通常設(shè)置有火災(zāi)報警系統(tǒng)、消防通風系統(tǒng)（消防排煙風機）安防系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)及照明系統(tǒng)（應(yīng)急疏散照明）等綜合管廊專用綜合設(shè)施。規(guī)范要求每200m左右設(shè)置一個防火分區(qū)，用防火墻分開，每個防火分區(qū)均設(shè)置投料口（兼做人員逃生口）和通風口。綜合管廊為每個地塊均預(yù)留接口，供各類工程管線的接入。

傳統(tǒng)橋架安裝技術(shù)在管廊工程中的弊端：

電纜橋架傳統(tǒng)的安裝方法包括利用絲桿橫擔吊裝、利用托臂立柱吊裝、利用托臂立柱落地安裝、利用支架壁裝、利用支架垂直安裝等方法。其中利用絲桿橫擔吊裝方式安裝橋架常用于線纜重量較輕、數(shù)量較少的民建工程；利用托臂立柱吊裝雖然承重能力較絲桿有所增強，但是由于轉(zhuǎn)孔遇筋問題和管廊工程長距離的特點難以保證每根立柱都保持在同一條直線上，同時由于這種施工方法僅僅依靠立柱頂端的幾顆螺絲來承重，因此在遇到類似管廊工程這種橋架層數(shù)較多、電纜數(shù)量較多和重量較重的情況時它的承重能力就打了一個大大的問號。利用托臂立柱落地安裝對場地的要求較高，往往需要將立柱置于場地中央，再在立柱兩側(cè)安裝若干層托臂用以固定橋架，這與管廊工程空間有限、需要給后續(xù)檢修維護留出較大通行空間的特點不相適應(yīng)。利用支架壁裝方式安裝橋架雖然在承重能力上有了較大提高，但是需要在現(xiàn)場加工焊接數(shù)量眾多的各種規(guī)格尺寸的支架，而且這種方法和立柱吊裝法一樣在管廊工程長距離的特點面前難以保證支架的平直度，因此不利于橋架穩(wěn)定、美觀的安裝要求。至于利用支架垂直安裝橋架，這種方法只適用于豎向安裝，跟管廊工程橫向敷設(shè)的要求不相適應(yīng)。

裝配式支支架的組成和特點：

裝配式支吊架主要由以下部件組成：U型槽鋼（立柱）、U型槽鋼（托臂）、鞍型連接件、

轉(zhuǎn)角連接件、彈簧螺母、膨脹螺栓和六角螺栓。其中用作立柱的U型槽鋼在槽底均勻分布有若干螺孔，其優(yōu)點在于可以減輕整個系統(tǒng)的自身重量，同時當系統(tǒng)承重較大時能夠方便地增加系統(tǒng)的受力點。用作托臂的U型槽鋼在尾端焊有一塊與立柱截面同寬的長方形鋼板，并在鋼板兩端各開一孔用以將立柱與托臂連接固定。鞍型連接件用以將立柱固定在管廊側(cè)壁上。鞍型連接件的兩個側(cè)沿和鞍頂分別預(yù)留有若干螺孔位置，其中鞍頂?shù)念A(yù)留孔可以將立柱與鞍型連接件通過彈簧螺母與六角螺栓連接成一個整體，兩個側(cè)沿的螺孔可以通過膨脹螺栓將整個組合體固定到管廊側(cè)壁上去。轉(zhuǎn)角連接件裝設(shè)在托臂遠離立柱的一側(cè)，目的是為了調(diào)整限定電纜橋架的位置，安裝時需要與彈簧螺母配套使用。首先將彈簧螺母嵌入U型托臂，旋轉(zhuǎn)90度后，沿槽身移動使螺母固定在螺母所需位置。將連接片按要求的位置就位，用六角螺栓把托臂、轉(zhuǎn)角連接件、彈簧螺母固定牢固。裝配式支吊架較大特點是采用工廠化成品生產(chǎn)，現(xiàn)場組合裝配的方式，具有施工效率高、空間節(jié)約、后期管線維護、擴容方便等特點。避免了傳統(tǒng)支架安裝的鉆孔、焊接及除銹涂漆工作，可有效減少安裝成本、火災(zāi)隱患，縮短施工工期及減少了后期維護。由于其在工廠內(nèi)對支架進行的表面預(yù)防腐處理，達到了顯著提高支架美觀性、防腐性的效果；并降低施工現(xiàn)場的人身損害，保護了施工環(huán)境。裝配式支架不論是鞍型連接件還是轉(zhuǎn)角連接件其位置都具有可調(diào)節(jié)性，特別是用來固定立柱的鞍型連接件，利用其可調(diào)節(jié)性能夠有效避免鉆孔遇筋這一施工難題，這就很好地避免了利用絲桿橫擔吊裝橋架和利用支架臂裝橋架的弊端。裝配式支架的安裝、調(diào)節(jié)和擴展不需要復(fù)雜的機械設(shè)備，施工中可以更加迅速。適用于所有需要調(diào)節(jié)、移動、擴展以及更改的環(huán)境。裝配式支架系統(tǒng)重量輕，承載安全，經(jīng)濟耐用。

裝配式支吊架在管廊工程中的安裝流程和要點：

工藝流程：彈線定位→鋼筋探測→電鉆開孔→立柱安裝→托臂安裝→定位復(fù)核

安裝要點：裝配式支吊架安裝前，可以用紅外線水平儀進行放線定位，標出立柱底邊位置。用鋼筋探測儀探查鋼筋分布位置。槽鋼立柱安裝時需復(fù)核垂直度。托臂固定時嚴格控制標高及間距。支架安裝完成后，對整體效果進行復(fù)核調(diào)整。

總結(jié)：

利用裝配式支架施工法來布設(shè)綜合管廊線纜，減少了施工單位的加工強度、降低了施工的難度，該方法不僅能夠提高管廊工程線纜敷設(shè)的施工效率還可以保證施工質(zhì)量，同時能夠更好地滿足后續(xù)的擴容需求。實踐證明該施工方法具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。